2020年5月發(fā)改委、交通部頒發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步降低物流成本的實(shí)施意見》，中央和地方財(cái)政加大對(duì)鐵路專用線、多式聯(lián)運(yùn)場站等物流設(shè)施建設(shè)的資金支持力度，研究制定鐵路專用線進(jìn)港口設(shè)計(jì)規(guī)范，促進(jìn)鐵路專用線進(jìn)港口、進(jìn)大型工礦企業(yè)、進(jìn)物流樞紐。

政策內(nèi)容：

中央和地方財(cái)政加大對(duì)鐵路的專用線，多式聯(lián)運(yùn)場站等物資物流設(shè)施建設(shè)的資金支持力度，研究制定鐵路專用線進(jìn)港口的設(shè)計(jì)規(guī)范，促進(jìn)鐵路專用線進(jìn)港口、進(jìn)大型工礦企業(yè)、進(jìn)物流樞紐。持續(xù)推進(jìn)長江航道整治工程和三峽翻壩綜合轉(zhuǎn)運(yùn)體系建設(shè)，進(jìn)一步提升長江等內(nèi)河航運(yùn)能力。加快推動(dòng)大宗貨物中長距離運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”、公轉(zhuǎn)水